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鷺沼小学校のバス通学・・・鷺沼西跨線橋の補修工事と通行止

鷺沼西跨線橋補修工事により、京成千葉線を跨ぐ範囲が5月28日~来年1月31日の予定で通行止めになっています。

歩行者・自転車は周辺道路を大きく迂回することになりますが、跨線橋を利用して鷺沼小学校へ通学していた児童(鷺沼台1~2丁目在住)のために通学バスが運行されています。

9日朝、バス通学の様子を見に行きました。道路の拡幅予定地を利用して、バス乗り場が設置されています。
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貸切バスによる通学です。登校時は5分ごとの発車となっています。
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鷺沼台1~2丁目は戸建て住宅が多い地域であり、新たな宅地開発による入居者が多いです。広い範囲から子ども達がバス乗り場に歩いて来ていました。
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登校時の最終バスは午前7時45分です。貸切バスですから、これ以降の運行はありません。遅れてきた児童が全員乗車するまで、発車を少し待っていました。
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谷津南小学校は路線バス利用です。路線バスと貸切バスの運行方法の違いがわかり、勉強になりました。

鷺沼小学校の貸切バスの大きさは、路線バスよりも小さいです。しかし、27人の児童が乗れるそうなので、着席できる児童数で比較すると路線バスとあまり変わりません。

整理員の方の話によると、いっせい下校の日は、全学年が同時刻に下校するのでたいへんだそうです。状況をみながら、改善要望があれば、市当局に伝えていきたいと思います。

こども部と習志野市学童連絡協議会の意見交換会では、鷺沼小学校の学童保育(鷺沼児童会)の保護者会から、夏休み中もバス運行をしてもらいたい旨の要望がありました。

鷺沼小学校の場合、谷津南小学校とは違い、長期休業中のバス利用(主に学童保育)は考えていないそうです。しかし、迂回して鷺沼小学校まで行くのは確かにたいへんです。

安全面も含め、夏休み中の状況に注意していきたいです。お気づきの点、ご意見・ご要望などございましたら、ご連絡ください。
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by takashi_tanioka | 2018-07-09 23:30 | 議員活動 | Comments(0)

日本共産党市議としての活動日誌をメインに、日々の思い、家族のこと、研究活動などをご紹介します。


by 谷岡 隆
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